这种锁的结构与汽车门锁的结构完全相同，不同之处是在锁心内端（里面一端）的转销。这种锁的转销连着一个开关，开关是接通电源的开关装置，用以接通马达（发动机）与蓄电瓶的机关控制器。在开关内有两块小铜片。一块铜片的一端连接着电线直通蓄电瓶；另一块铜片的一端则连接着另一根电线通向发电机。

汽车电门锁在锁着的状态下，两块铜片是断开，不接触在一起的，所以是不通电的。当把钥匙伸入钥匙孔扭转90度后，锁心的转动带动了转销，带动了开关的开启，两块铜片就可以接触在一起，这样就是接通了电，便可以挂档发动汽车。。

这种电门锁一般是5齿型的钥匙，有5个弹片孔，5块弹片，5根弹簧。